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零距離對接地鐵 20條 微循環公交線亮相津城

  記者從市客管部門獲悉，今年以來，為徹底解決市民出行所遇到的公交與地鐵"最後一公裡"的乘車需求，截至目前，本市公交行業先後開辟、調整20條"微循環"公交線與地鐵零距離對接，解決瞭大學城、空港經濟區、中北鎮等多地區公交線與地鐵接駁問題。同時，先後優化調整17條公交線，使劉園等多區域的市民出門就能坐上公交車。

  20條"微循環"公交線包括：620路(中北樂園公交站至理工大學主校區站)、309路(工程師院至雙港新傢園)、308路(川府新村至怡和村)、682路(體院北至雙港新傢園)、691路(空港經濟區地鐵站至空港經濟區公交站)、692路(空港經濟區地鐵站至空港港城大道中環南路)、812路(城際美景至天津職業大學)、813路(天津職業大學至宿緯路)、307路(無暇花園至中國一重)、311路(西青大學城地鐵站至師范大學公交站)、310路(佟樓公交站至九連山公交站)、669路(楊柳青至山西路)、687路(西站至工業大學公交站)、305路(張貴莊公交站環行)、696路(空港經濟區地鐵站至天津華僑城)、313路(高新區地鐵站至農學院站)、695路(空港經濟區地鐵站至華明新傢園南)、714路(曹莊子花卉市場至中北汽車工業園)、712路(東亞運動會期間，奧體中心公交站至天津健康產業園)、734路(劉園公交站至北辰醫藥園)。這些線路終點站或中途站分別與地鐵1、2、3、9號線零距離接駁。

  今年，公交企業通過調研，先後調整瞭17條公交線的走向，使其能靠近偏遠居民區。例如：將662路公交線由玉峰花園站延長至雙馬公交站；將616路終點站由中北鎮公交站延長至曹莊地鐵站，強化瞭與地鐵2號線的接駁；將快速2路終點站由佳園裡公交站調整至劉園公交站，強化瞭與地鐵1號線的接駁；優化調整瞭黃河道地區13條公交線路的走向，減少瞭這些線路與地鐵重復運營。





新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2013-11-21/08242504428.shtml

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